春节临近，电厂日耗仍有进一步下降的空间，下游电厂、二港均可以从容的实现被动累库，买涨不买跌等观望情绪出现，买方继续压价还盘，卖方被迫降价出货；本周，现货价格呈日均10-20元/吨回落，实际成交稀少。秦港5500大卡实际交易价格从最高时的1150元下跌到了目前的850元/吨左右，短短不到10天跌幅达到了300元/吨。好多贸易商有些措手不及，捂货的时候，谁出多少钱都不卖，而目前却是想甩又甩不出去，造成损失惨重。

近期，在气温回升、煤价持续下跌以及临近春节、部分工业企业停工放假等多种因素共同作用下，电厂日耗却是高位回落，下游采购意愿较差，其补库意愿低迷，促使后续供需关系有所改善，北港煤价继续下跌。而此时，环渤海港口运输形势却是不错，拉煤船舶密集到港，主要以长协煤为主；黄骅港下锚船突破100艘，秦皇岛港、国投京唐港、国投曹妃甸港下锚船也在高位，各大运煤港口调进、调出双高，库存持续走低，环渤海港口存煤保持在1755万吨。

为做好煤炭保供稳价工作，主产区和重点煤炭企业在确保安全的前提下，加快释放煤炭先进产能，铁路大秦线、朔黄线外运量推至高位。受疫情影响，产地长途拉运车辆减少，少数煤矿外销受限，同时春节放假，周边需求也开始减弱。上周一港口煤价下跌后，产地煤价坚挺了1-2天之后也开始出现了见顶降价信号。榆林地区煤价累计下调10-80元/吨，鄂尔多斯地区大矿煤价下调20-60元/吨。在产地煤价的大幅下跌的情况下，港口煤价更是失去支撑，呈现节节败退之势。下游电厂少量需求还盘压价较强，市场低价中标有所增加。日前，华南某大型电厂招标了5船北方港口煤炭，其中，5500大卡含硫0.8%硫北港平仓859元/吨，5000K大卡759元/吨。

本周开始，产地、港口煤价出现轮番降价，市场陷入恐慌局面，目前，暂时无止跌企稳迹象。正值月底，距春节长假越来越近，贸易商和产地处于加速清库、尽快离场的状态，早一天出货可能减少一点损失。值得注意的是，之前产地的价格上涨过快，利润更为丰厚，有充足的降价空间，产地煤价降幅明显大于港口降价幅度。目前，社会各环节存煤水平均不高，叠加春节期间，鼓励原地过年，部分电厂春节前后预计仍会有集中采购，或将降低煤价下降速度及幅度。