返回首页

微信

关注官方微信

|
公众号

关注官方公众号

行业动态
广东湛江港首次靠泊40万吨级船舶

发布日期:2021-06-07

来源:西本新干线
摘要:日前从广东湛江海事局获悉,40万吨级船舶“矿石湛江”轮通过主航道进港,3日傍晚安全靠妥湛江港601泊位,标志着中国华南沿海港口首个40万吨级码头重载调试成功,同时也刷新了湛江港开港以来靠泊的最大载重吨船舶纪录。

据中新网    日前从广东湛江海事局获悉,40万吨级船舶“矿石湛江”轮通过主航道进港,3日傍晚安全靠妥湛江港601泊位,标志着中国华南沿海港口首个40万吨级码头重载调试成功,同时也刷新了湛江港开港以来靠泊的最大载重吨船舶纪录。

目前,“矿石湛江”轮正在加紧卸载铁矿石原料。

据了解,“矿石湛江”轮系中国香港籍船舶,船长361.9米,宽度65米,抵港吃水23.08米,参考载重399276.8吨。该船本航次装载390261万吨铁矿石,由巴西开往湛江,3日傍晚进靠湛江港。

湛江港是新中国成立后第一个自行设计建设的深水良港,也是中国大陆通往东南亚、非欧洲、大洋洲航程最短的重要港口,居粤、桂沿海的中心位置,是中国西南、华南地区货物水运进出口的主要通道。

据介绍,湛江港作为中国南方大宗散货主要流通中心和“21世纪海上丝绸之路”战略支点港,随着近年来进出港货物的不断增长,原按30万吨级油轮设计的湛江港30万吨级航道,已不能满足30万吨级散货船安全通航要求。2019年9月底,湛江港30万吨级航道改扩建工程开工建设,总投资约39亿元人民币,建设期3年。