10月9日，南京市科技局正式公布了2024年度南京市创新联合体备案名单，南京钢铁股份有限公司（以下简称“南钢”）牵头组建的“桥梁钢及钢桥绿色高效制造技术创新联合体”在列，标志着南钢在科技创新领域的又一重要突破。这一荣誉不仅是对南钢长期以来坚持创新驱动发展战略的肯定，更是对南钢在桥梁钢及钢桥绿色高效制造技术领域卓越贡献的认可。

创新联合体，作为国家科技发展、关键核心技术突破的有效组织形式，承载着推动产业转型升级、实现高质量发展的历史使命。南钢，作为中国钢铁行业的佼佼者，始终将科技创新视为企业发展的核心驱动力。近年来，南钢积极与上下游龙头企业、高校院所、设计单位等创新资源紧密链接，共同搭建起“设计-研发-生产-制造-评价-应用”全产业链创新的桥梁，已先后成立了包括“桥梁钢及钢桥绿色高效制造技术创新联合体”在内的33个创新联合体，为企业的持续发展和行业的转型升级注入了强劲动力。

此次获得南京市认定的“桥梁钢及钢桥绿色高效制造技术创新联合体”，是由南钢联合中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、燕山大学、中铁山桥集团有限公司、中铁宝桥集团有限公司、中铁九桥工程有限公司、中铁大桥局集团物资有限公司等多家单位共同组建的。该创新联合体聚焦桥梁钢及钢桥绿色高效制造技术领域，针对全产业链的难点、焦点问题，构建产学研合作长效机制，推动合作由点及线到面，不断拓宽产学研合作渠道、增加沟通交流、增强科研的针对性，全面提升产学研合作的深度和广度。

自创新联合体成立以来，南钢与成员单位紧密协作，联合开展项目合作，进行联合研发、精准研发、超前研发，取得了一系列令人瞩目的成果。近期，创新联合体成功开展了“十四五”国家重点研发计划《高原复杂环境高性能桥梁钢板制造关键技术及应用》研究工作，成功试制出100mm厚Q500qENH钢板，实现了高强桥梁钢厚度规格的突破；同时，研发出更高强度级别的Q550qENH钢板，并将在川藏线金沙江项目上示范应用。此外，创新联合体还开展了大厚度规格的超高强低屈强比桥梁用钢Q620qD的研发工作，试制钢板力学性能优良，将助力厦门第三东通道项目（国内首座拟采用Q620qD建造的桥梁）的建设。

这些成果的取得，不仅彰显了南钢在桥梁钢及钢桥绿色高效制造技术领域的强大研发实力，更为我国桥梁建设提供了更加优质、可靠的钢材产品。目前，南钢研发的高性能桥梁钢已成功应用于国内外超过50座桥梁的建设，为“一带一路”、“川藏铁路”、“中蒙俄经济走廊”等国家重点建设项目提供了必需的配套材料。同时，创新联合体还承担了江苏省高价值专利培育计划项目《高性能桥梁用特殊钢新材料》，申请发明专利179件、PCT专利16件，获得授权专利159件，为企业的持续创新和产业升级奠定了坚实的基础。

展望未来，南钢将继续秉承“创新驱动、绿色发展”的理念，依托创新联合体这一平台，深化产学研合作，推动科技成果转化，不断提升企业的核心竞争力和行业影响力。同时，南钢也将积极响应国家号召，主动参与“一带一路”等国际合作项目，为推动全球钢铁行业的绿色发展、高质量发展贡献南钢智慧和力量。