6月30日，历经7年建设的国家重大工程——深圳至中山跨江通道建成开通。鞍钢股份为深中通道海底隧道项目供货17.54万吨大线能量焊接中厚板，是项目最大钢板供应商。

深中通道是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程，肩负着连接珠江口两岸城市群的“交通脊梁”重任。工程集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，尤其是海底隧道项目是世界上最长最宽的钢壳混凝土沉管隧道，双向达到八车道。

海底隧道项目采用大线能量焊接钢板，在我国桥隧建设史上为首次。项目建设之初，国内外相关产品均不能满足使用条件。鞍钢股份牢记“国之大者”，抢抓市场机遇，聚焦项目建设，组建产销研团队，发挥技术装备优势，开发出兼备高强度、高效焊接性、高断裂韧性的新一代大线能量焊接中厚板，产品在数家供货单位产品焊接性能评定中获得第一名好成绩。同时，鞍钢股份精准研判客户需求，提供最优服务，最终在总招标量32万吨中成功拿下17.54万吨，成为项目最大钢板供应商。