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行业动态
煤价回落在意料之内 下旬将企稳止跌

发布日期:2020-07-20

 

进入七月份,随着主力煤企上调长协价格,加之暂停现货销售,拉动港口市场煤价格再次出现反弹。但受下游库存高位、采购积极性不高等因素影响,上涨了27元/吨后,出现下跌。

首先,进入七月份,沿海电厂日耗低、存煤一直缓慢上涨,但是,需求一直没跟上,造成存煤可用天数高企。而水电逐渐恢复,火电压力随之减轻。全国统调电厂和全国重点电厂存煤可用天数分别为27和23天,再加上正常的刚性采购,足以满足用煤需求,继续大规模拉运既无意义,也无场地堆存。因此,后续采购积极性减弱,到港拉煤船舶减少,拉运市场煤也在减少。

其次,华能等电厂严禁控制采购高价市场煤。大部分主力电厂仍以采购长协煤为主,市场煤拉运为辅。而个别低硫优质煤炭价格达到甚至超过600元/吨之后,濒临并进入红色区间,面临政策调控风险增强,客户观望态势浓厚,煤价上涨已呈强弩之末。

再次,进口煤数量不低,虽然进口煤限制政策未完全放开,但进口煤价格低廉,很多煤种到岸价比国内煤炭价格低200元/吨,部分用户仍在通过各种渠道进口。继五月份,我国进口煤超过2200万吨之后,六月份,我国进口煤2528万吨,同比减少218万吨,环比却是增加323万吨。

笔者认为,此轮煤价下跌在意料之内,但跌幅有限,预计七月下旬煤价将企稳止跌,八月份,煤价仍有上涨可能。首先,后续市场并不悲观,当前,正值夏季用煤高峰,今年三伏天将有40天,今年夏天有可能是史上最热的,7月14日,广东电力负荷创下历史新高,达到1.238亿千瓦,也在同一天,南方全网电力负荷创今年第四次创历史新高,达到1.933亿千瓦时。尽管“西电东送”数量增加,但不可忽视的是迎峰度夏时期电网负荷有可能会创新高,带动对煤炭需求的增加,华南地区用户拉运量将率先增加。其次,进口煤管控仍较为严格,部分额度用尽电厂已暂停进口,贸易商操作也较为谨慎,国内煤炭仍为采购重点。再次,经济复苏加快,工业用电需求将延续增长态势。

南方去梅之后,电厂日耗将会出现快速增长,需求将出现反弹。若那时,主产区煤炭产量无明显增加,环渤海各港口存煤依然处于中低位水平,市场继续趋紧,助推国内煤价继续保持高位震荡运行。