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行业动态
首钢京唐冷轧镀锌汽车板再创新高

发布日期:2024-10-23

  来源:首钢京唐
摘要:前三季度,镀锌产量较去年同期增幅23%,镀锌汽车板产量较去年同期增幅41%,镀锌外板产量较去年同期增幅44%

2024年以来,面对严峻复杂的钢铁市场形势,首钢京唐冷轧部以追求“极优产品、极稳质量”为目标,坚持志存高远、追求卓越,对标找差、争创一流,努力提升价值创造能力。前三季度,镀锌产量较去年同期增幅23%,镀锌汽车板产量较去年同期增幅41%,镀锌外板产量较去年同期增幅44%,镀锌汽车板废次降率、镀锌外板废次降率在产量提升情况下实现指标双降。特别是9月份镀锌汽车板再创历史新高,为首钢京唐公司提供了有力效益支撑。

坚持用户至上精准识别客户需求严管控

市场是产品的试金石,产品好不好,市场是裁判员。“用户的标准就是我们的标准!好的市场口碑依赖产品的高质量,没有优质的产品难以树立好的品牌形象。”冷轧部部长鲍成人说。

一直以来,冷轧部坚持高端化、特色化、差异化发展方向,瞄准“外板、高强、新镀层”产品优势,以品种组织为主线,进行全流程计划预排。以零部件管理为手段,严格做好工艺准备,将客户需求转化为现场关键控制点。今年以来,面对国内自主品牌主机厂份额增加,冷轧部马幸江、巫雪松、罗星等多名骨干人员进行用户走访,收集不同用户、不同基地、不同零件对质量的需求,同时邀请部分用户前往京唐开展技术交流。结合走访交流制定专项生产方案,有针对性对产线工艺实施调整,切实把“用户至上”理念贯彻到具体行动中。

坚持系统谋划强化顶层设计保兑现

汽车板订单量节节攀升,对全流程生产组织提出全新挑战。9月份,针对超高强增量这一变化点,产品、生产、设备等专业逐条梳理订单,输出现场生产确认、设备管控等控制清单并逐一落实。为保质保量完成订单交付,冷轧部积极优化品种顶层设计,拓展2号镀锌、7号镀锌等产线生产能力,深挖产线提效增长点,实现机组间高效协同。

针对设备检修,冷轧部组织作业区和设备专业、生产专业相结合,优化检修模型,最大限度压缩检修时长,提高作业效率。同时在制造部统筹协调下,各部门按照“备转稳”方针全方位开展工作,各工序严格按照节点滚动备料,全力保障生产节点。

坚持技术创新,狠抓过程能力提质量

过硬的质量是企业产品的核心竞争力。一直以来,冷轧部坚持质量至上,以技术创新为引领,坚定不移做精做强产品。管理上以对标行业一流为路径,加快技术创新步伐,优化对标工作方案,完善指标体系,引入“T”级评价体系,每月进行指标评价,每季度进行考评。积极开展赴外对标,从指标、机制和团队三方面深入交流,全面“取长补短”,深挖质量提升潜力点。

健全镀锌汽车板管控体系,压实各级质量职责,通过SPC控制指标“红黄绿”三个维度管理,调动全员积极参与,促进岗位职责有效落地。坚持体系思维,开展前后工序界面评价,建立闭环管理台账,推进废次降率控制措施落实,分产线建立废次降率保障方案,提升作业区应急能力。技术上提升镀锌、模型、炉子、自主运维等7个专业组的专业技术能力,发挥协同优势,依托挂牌督办机制,针对问题开展攻关,提升汽车板生产稳定性。

四季度,面对严酷的市场形势,冷轧部将直面挑战、精细谋划,稳中求进、担当作为,在激烈的市场竞争中抢抓机遇、主动进攻,扎实推进各项工作落实。