长乐新闻网讯 近日，滨海快线项目文岭站主体结构地下一层最后一块顶板浇筑完成，顺利实现地下一层封顶。

　　文岭站作为福州市F1快线连接我区的终点站，主体结构采用地面二层地下一层单柱双跨（局部双柱双跨）矩形框架结构，站台宽度均为12米，地下部分车站总长度为537.6米，宽度为22.2米；地上部分车站长度150.25米，宽度为27.1米，车站顶板覆土约为0~2.250米。地下主体结构外侧设全包防水层。文岭站主体结构施工克服种种施工难题，解决了一系列施工难题，如顶板结构施工复杂、跨度大、混凝土标号较高，种类较多，节点繁多、地板与顶板之间标高较大，高大模板支架搭设较困难等问题。

　　文岭站主体结构地下一层顶板封顶如期顺利完成，标志着文岭站主体结构施工完成75％，为下一步施工打下了坚实的基础、迈出了重要一步。

　　（记者 姜亮）