国务院新闻办公室24日举行新闻发布会，请交通运输部副部长赵冲久和云南省昆明市有关负责人介绍水运领域发展情况及2021年中国航海日活动筹备工作进展，并答记者问。交通运输部副部长赵冲久在发布会表示，我国已经成为世界上最具有影响力的水运大国，同时正在稳步开启加快建设交通强国的水运篇的新征程。

以下为发布会实录：

交通运输部副部长赵冲久：

女士们、先生们，新闻媒体的各位朋友们，上午好。很高兴今天有机会和大家在这里见面，介绍我国水上交通运输发展的总体情况和今年中国航海日活动的一些安排。6月25日是第11个世界海员日，7月11日是第17个中国航海日，我代表交通运输部预祝所有航海事业的从业者节日快乐，同时也向多年来关心支持中国航海事业发展的社会公众、各位媒体朋友们表示衷心的感谢。

首先，我向各位介绍一下我国水上交通运输发展的总体情况。到目前为止，我国已经成为世界上最具有影响力的水运大国，同时正在稳步开启加快建设交通强国的水运篇的新征程，主要有以下几方面的特点：

第一，我国港口规模居世界第一。2020年全国港口货物吞吐量完成145.5亿吨，港口集装箱吞吐量完成2.6亿标箱，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量都居世界第一位。在全球港口货物吞吐量前10名当中中国港口有8席，集装箱吞吐量排名前10名的港口当中中国占有7席。

第二，海运团队规模持续壮大。到2020年底，我国海运船队运力规模达到3.1亿载重吨，居世界第二位。中远海运集团、招商局集团经营船舶运力规模分别已经达到全球综合类航运企业第一位和第二位。

第三，内河货运量连续多年居世界第一位。2020年全国内河货运量完成38.15亿吨，到2020年底，全国内河航道通航里程超过12万公里，居世界第一，长江干线连续多年都成为全球内河运输最繁忙、运输量最大的黄金水道。

第四，科技创新达到世界先进水平。到2020年累计建成全自动化的集装箱码头9个，还有7个码头在建。全自动集装箱码头引领世界智慧港口的新潮流，自动化码头的设计建造技术、港口机械装备制造技术已经达到世界领先水平。

下一步，我们将以加快建设交通强国为统领，推动水运的发展质量变革、效率变革、动力变革，着力补短板、转动能、优服务，推动水运事业高质量发展，更好地服务构建新发展格局。

第二，向各位通报一下今年航海日的有关活动安排，一会儿请张斌副市长通报具体的安排。今年中国海航日活动以“开启航海新征程、共创航运新未来”为主题，在严格做好疫情防控工作的同时，有关单位结合自身的特点，深化主题内涵，创新活动形式，丰富内容，确定了许多各具特色的活动。一是7月11日在伟大的航海家郑和的家乡昆明举办航海日论坛。二是7月11日中国航海日活动组委会向全社会发布《2021年中国航海日公告》。三是7月11日中国航运企业拥有或经营的船舶挂满旗，上午9点统一鸣笛一分钟，相关涉海机构当日参照船舶挂满旗的方式悬挂旗帜。四是结合论坛的举行，在昆明市举行相关群众性活动。五是航海日期间将发布《中国船谱》的第二册。六是在浙江宁波举办第六届海丝港口国际合作论坛。七是我部珠江航务管理局将与相关省区交通运输厅举办珠江片区线上航海日活动。八是我部长江航务管理局围绕着主题组织开展长航系统的航海日系列活动。

在这里我提前向各位记者朋友们透露一下，我部近期将出版发行《中国水运史》和《中国水运工程建设实录》等四部史书，宏观巨著，全面梳理了中国水运的发展历史，记者朋友们如果感兴趣的话，可以留意或者与我们做进一步的沟通。我先通报这些，谢谢。